柴油發(fā)電機組啟動(dòng)時(shí)有什么需要注意的?
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2017-10-14
柴油發(fā)電機組機組在啟動(dòng)前,首先檢查一下看看機組是否都準備好了沒(méi),然后在機組各個(gè)開(kāi)關(guān)和條件都可行的情況下啟動(dòng)機組。
柴油
發(fā)電機組啟動(dòng)的九大禁忌千萬(wàn)不要范,如下:
1、剛啟動(dòng)就高速運轉柴油機,剛啟動(dòng)時(shí),潤滑油的溫度低、流動(dòng)性差,馬上高速運轉,易造成各運動(dòng)部件因缺乏潤滑而急劇磨損,嚴重時(shí)還會(huì )發(fā)生燒瓦抱軸。
2、無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng),柴油機啟動(dòng)后再加冷卻水,會(huì )使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開(kāi)水,同樣會(huì )激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時(shí)再加入。
3、直接將汽油灌入進(jìn)氣管汽油的燃點(diǎn)較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管,會(huì )使發(fā)動(dòng)機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現象,嚴重時(shí)還可發(fā)生發(fā)動(dòng)機反轉。
4、不按規定供油柴油機,不應在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到"工作"位置后再供油,而應該在啟動(dòng)前就將油門(mén)手柄放到供油的位置上。不按該規定操作的害處是:浪費燃油;多余的柴油會(huì )沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會(huì )稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì )形成積碳。
5、長(cháng)時(shí)間連續啟動(dòng)柴油機上的發(fā)動(dòng)機是在低電壓、大電流的情況下工作的,長(cháng)時(shí)間使用會(huì )損壞需電池。其連續工作的時(shí)間不得超過(guò)5秒鐘;一次啟動(dòng)不著(zhù),應隔15秒鐘再啟動(dòng)。
6、長(cháng)時(shí)間使用電熱塞、火焰預熱器電熱塞、火焰預熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,其耗電量和發(fā)熱量都很大,長(cháng)時(shí)間使用可因急劇放電而損壞需電池,同時(shí)也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續使用的時(shí)間不可超過(guò)1分鐘,火焰預熱器每次連續使用的時(shí)間要控。制在20秒鐘以?xún)取?br />
7、不按期換用潤滑油、燃油在天氣寒冷的季節,如果不及時(shí)改換粘稠度低的潤滑油和燃油,柴油機就很難啟動(dòng)。
8、直接將機油加入氣缸將機油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機冷機啟動(dòng),但機油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降;此外,還會(huì )加速氣缸套的磨損,導致柴油機的功率下降,使啟動(dòng)更加困難,所以不能直接將機油加入氣缸。
9、拉車(chē)啟動(dòng)柴油機在冷車(chē)機油粘稠的情況下拉車(chē)啟動(dòng),會(huì )加劇各運動(dòng)件之間的磨損,從而降低機車(chē)的使用壽命。
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