無(wú)動(dòng)柴油發(fā)電機組的起動(dòng)注意要點(diǎn)
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2017-06-26
使用柴油發(fā)電機組前,先了解柴油發(fā)電機組以下的一些知識:
燃油系統
燃油系統是柴油
發(fā)電機組的卞要構成部分,山手撳泵、輸油泵、燃油濾淸器、高壓油泵、噴油器、高、低壓油管等組成。
輸油泵把燃油經(jīng)進(jìn)油管從油箱吸入后送至燃油濾清器,濾淸后的燃油進(jìn)入高壓油泵. 在高壓油泵燃油壓力被提高后,將按不同工況所耑的供油量,經(jīng)過(guò)高壓油管被送至噴; 最后噴成霧狀進(jìn)入燃燒室。為了保持
柴油發(fā)電機組外表及周?chē)鍧嵑腿加突厥?,從噴油器頂部及高壓油泵回油管流出的少量燃油,用?hù)應自行接回至油箱去。如果燃油管路中有空氣.在柴油發(fā)電機組起動(dòng)前,可將手撳泵上的手柄螺帽松開(kāi),通過(guò)手柄將手泵活來(lái)上下抽動(dòng),待燃油充滿(mǎn)整個(gè)油路并將空氣排出后,冉將手柄和螺帽擰緊。
調速系統
燃油調速系統運轉的可靠性,肓接影響柴油發(fā)電機組的性能,因此不管是在運轉、拆卸修理,安裝或是在試驗調整中,最主要的就是保持清潔,這是保證質(zhì)量的首要條件。
當柴油發(fā)電機組使用調速器為機械離心企程式時(shí),其操縱機構上冇高速限制螺釘,柴油發(fā)電機組出廠(chǎng)時(shí),已調整好并己鉛封,在未經(jīng)廠(chǎng)方專(zhuān)業(yè)人員允許的前提下,用戶(hù)不可隨便啟封,否則該產(chǎn)品將不被列入產(chǎn)品質(zhì)量三包服務(wù)范圍。調速器前殼上裝有停車(chē)手柄,為緊急停車(chē)之用。在調速器外殼上還裝有低速穩定器,用于防止柴油發(fā)電機組低速不穩定現象。當柴油發(fā)電機組在低轉速不穩定時(shí),可將低速穩定器緩慢的旋入,直到轉速穩定(一般規定轉速波動(dòng)在±25r/min范圍)后再固定。所有出廠(chǎng)的柴油發(fā)電機組已經(jīng)調整好,非必要時(shí)用戶(hù)不要扳動(dòng)。如果噴油泵、 1理舌,柴油發(fā)電機組轉速不穩定,則用戶(hù)可以自行調整。但必須注意,低速穩定器不能旋入過(guò)多,以免空車(chē)轉速過(guò)高,引起事故。
當柴油發(fā)電機組使用的調速器為電了調速器時(shí),它包括以下幾部分:(a)轉速傳感器,(b)電磁執行器, (c)轉速控制器,以及控制開(kāi)關(guān),連接電纜等附件構成。其中轉速傳感器己安裝在柴油發(fā)電機組飛輪殼上方,轉速訊號由柴油發(fā)電機組飛輪齒圈感應傳出,電磁執行器己安裝高壓油泵后端,轉速控制器及連接電纜由用戶(hù)自己放置或安裝在柴油發(fā)電機組監控儀箱內,其高低速轉換,停車(chē)開(kāi)關(guān)(電源開(kāi)關(guān))隨機提供。該電子調速器之電源為柴汕機所帶24V起動(dòng)用電瓶(6-Q-195型二只)。柴油發(fā)電機組供電站配套采用電子調速器后,可以顯著(zhù)提高柴油發(fā)電機組之調速性能,其穩態(tài)調速率不大于3%,轉速波動(dòng)值很小,完全可以滿(mǎn)足電站配套之技術(shù)要求。
柴油發(fā)電機組在出廠(chǎng)試驗時(shí),已對電調速系統之轉速控制器的各項參數進(jìn)行了正確調整,并對相應電位器進(jìn)行了漆封,在未經(jīng)廠(chǎng)方專(zhuān)業(yè)人員允許的前提下,用戶(hù)不能任意進(jìn)行調節, 被列入產(chǎn)品質(zhì)量三包服務(wù)范圍。如果用戶(hù)因特殊情況耑調整柴油發(fā)電機組的起動(dòng)控電位器,在規定范圍內來(lái)提高或降低柴油發(fā)電機組的起動(dòng)轉速,如用戶(hù)因特殊情況需緊急停機時(shí),則可關(guān)閉電子調速器的電源開(kāi)關(guān)(也就是柴油發(fā)電機組的停車(chē)開(kāi)關(guān)),來(lái)切斷電子調速器電源,實(shí)現緊急停機。
WD系列柴油發(fā)電機組高壓油泵與齒輪室傳動(dòng)軸之間均采用鋼片聯(lián)軸器聯(lián)接確保傳動(dòng)系統工作可靠性。
為確保鋼片聯(lián)軸可靠工作,避免因安裝使用不當而引起該裝置中鋼片斷裂事故,用戶(hù)在換裝或調整鋼片聯(lián)軸器部件時(shí),應特別注意下列事項:
先將鋼片聯(lián)軸器套在噴油泵傳動(dòng)軸上,使該件在軸上能軸向移動(dòng),然后用螺栓A (2件)擰緊在噴油泵接合盤(pán)上,螺栓A最后擰緊力矩為80?100N.m,再調整鋼片聯(lián)軸器的軸向位置,確保鋼片不得有撓曲,再擰緊螺栓B (1件),擰緊力矩為90N.m,使鋼片聯(lián)軸器與噴油泵傳動(dòng)軸可靠緊固,最后松開(kāi)螺栓C (2件),調整柴油發(fā)電機組供油提前角在規定范圍,再將螺栓C(兩件),擰緊到80?100N ? m,至此鋼片聯(lián)軸器的安裝工作完成。