我們在對柴油發(fā)電機進(jìn)行售后維護的時(shí)候，經(jīng)常接到用戶(hù)的電話(huà)，說(shuō)是柴油發(fā)電機組在正常使用的時(shí)候,發(fā)電有柴油滲透到發(fā)電機組的柴油發(fā)動(dòng)機里的現象,　這時(shí)候該如何去處理呢，首先我們得告訴大家，柴油滲入到發(fā)動(dòng)機里，也就是滲漏到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低機油的粘度和機油壓力，也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去，它甚至會(huì )導致發(fā)動(dòng)機的軸承倦怠。在這里，我們介紹一些故障排除的方法。
 
1、燃油泵

   燃油泵有一個(gè)雙磁和手動(dòng)切斷閥，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，磁性關(guān)閉閥門(mén)打開(kāi)，油路連接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉閥門(mén)密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門(mén)密封失敗時(shí)，燃料會(huì )自動(dòng)流進(jìn)注射器通過(guò)關(guān)閉閥門(mén)，并滲透到油底殼通過(guò)燃燒室。此時(shí)，應拆除和更換密封件切斷閥。
 
2、注射器

   噴油器的作用，是衡量燃料進(jìn)入燃燒室。當過(guò)大或損傷，噴油嘴進(jìn)入燃燒室的燃料將下降和停止狀態(tài)下滲入到油底殼。此時(shí)，我們需要拆除和更換不正常的噴油器。如果失敗，向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過(guò)密封燃燒室，進(jìn)入油底殼。此時(shí)，應拆除和更換。
 
3、油箱

   位于較高的位置燃油系統的油箱，必須有一個(gè)手動(dòng)閥門(mén)安裝在油箱出口，以防止燃料通過(guò)浮子油箱和燃油泵到噴油器，當發(fā)動(dòng)機關(guān)閉，閥門(mén)出現故障時(shí)，通過(guò)燃燒室的燃料會(huì )滲入油底殼。在這一點(diǎn)上，閥門(mén)應修理或更換。
 
4、浮罐

   必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平，使燃料穩步。當浮球閥或錐閥處于關(guān)閉狀態(tài)失敗。通過(guò)浮箱，油箱將進(jìn)入油底殼。在這一點(diǎn)上，浮閥或錐形閥應修理或更換。

5、油返回多方面的

發(fā)電機燃油系統的回油歧管配有一個(gè)單向閥，保持噴油器進(jìn)油壓力穩定，并通過(guò)浮箱噴油，以防止燃油滲漏。單向止回閥失敗時(shí)，燃料將流過(guò)回油歧管和進(jìn)樣器進(jìn)入油底殼。在這一點(diǎn)上，單向閥應進(jìn)行維修和更換。