保養柴油發(fā)電機組的重點(diǎn)
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2015-10-24
一、為保證柴油發(fā)電機組正常工作，在它附近不應有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時(shí)，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻。冷卻空氣的溫度不得過(guò)低，以免繞組及其它導電器件上凝結水珠。
對因故短期停止運行的發(fā)電機，集電環(huán)可不必包扎保護，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點(diǎn)。發(fā)電機的加工面，如果由于油，漆脫落而銹蝕時(shí)，應及時(shí)除銹，并涂以防銹漆。
二、拆裝注意事項
發(fā)電機拆裝方法與異步電動(dòng)機大致相同，但由于發(fā)電機重量大，拆裝時(shí)應注意不要碰傷。拆卸端蓋時(shí)，注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線(xiàn)圈； 取出轉子時(shí)，要在電機定、轉子間墊以紙板，以防損傷鐵芯和繞組 在用鋼索綁扎轉子時(shí)，鋼索不得碰到轉子軸頸、鳳扇、集電滑及轉手引線(xiàn)。綁鋼索處必須墊以木板或橡皮。
三、發(fā)電機的烘干
新安裝好的同步發(fā)電機，在運行前，一般都應進(jìn)行烘干。如果絕緣電阻滿(mǎn)足要求，可以不進(jìn)行烘干，但運行開(kāi)始的24h內負荷最好不超過(guò)額定容量的50％。
凡是運行中的
柴油發(fā)電機組停車(chē)檢修或停用時(shí)間超過(guò)規定的限度，絕緣電阻低于規定值時(shí)，必須進(jìn)行烘干。如確定是表面受潮時(shí)，可以用帶負荷干燥法進(jìn)行烘干。
烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：
1、熱風(fēng)法：把主機產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入發(fā)電機中，對定、轉子繞組進(jìn)行烘干。為防止轉軸變形，應周期地把轉子轉過(guò)180度。干燥時(shí)，應控制繞組表面溫度。用溫度計測量，繞組表面不得超過(guò)85℃，進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫不得超過(guò)90度。
2、短路電流干燥法：把發(fā)電機輸出端經(jīng)電流表短接，調節轉子勵磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70％。發(fā)電機可以不在額定轉速下運行，但轉速應保持恒定，以免溫度不穩定。
短接點(diǎn)最好選在定子引出線(xiàn)端，也可以經(jīng)變壓器短接，與變壓器一起干燥。此方法可以同時(shí)干燥定子和轉手繞組。
3、帶負荷干燥法：船用發(fā)電機如果僅為表面受潮時(shí)，可用帶負荷干燥法烘干。干燥時(shí)，發(fā)電機可先帶50%額定電流負載運行。然后按65％，，85％，100％數值增加到額定電流。每一級負荷運行24h。在干燥的過(guò)程中應定時(shí)地測量各繞組的絕緣電阻。
干燥時(shí)的注意事項:
加熱干燥應在清潔的空氣中進(jìn)行，干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機吹拂干凈。
若繞組潮濕嚴重，則需先用熱風(fēng)法進(jìn)行干燥，經(jīng)一定時(shí)間干燥后，再帶負荷干燥，以免絕緣被擊穿。
干燥時(shí)，應多放些溫度計，分布在發(fā)電機的各部分，以便掌握各部分的溫度，防止局部過(guò)熱。
加熱應緩慢進(jìn)行，以免線(xiàn)圈內部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達不到要求的溫度時(shí)，可在略低的溫度下進(jìn)行干燥，只是時(shí)間應適當加長(cháng)。
發(fā)電機干燥初期，由于繞組發(fā)熱，水分蒸發(fā)出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來(lái)愈慢，最后穩定在一定的數值上。在恒定溫度下，絕緣電阻保持3h以上不變時(shí)，干燥工作即可結束。
不論何種方法，在干燥后,當線(xiàn)圈冷卻到60℃時(shí)，定子繞組和轉手繞組的絕電阻以500V兆歐表測量，應不低于0.5M歐。
四、柴油發(fā)電機組 軸承的維護與保養
在油環(huán)潤滑的滑動(dòng)軸承中，軸承的油量應一定，一般不在運行時(shí)注油。油量在規定液面下，軸承不應甩油，以免濺到繞組上。
采用滾珠或滾柱軸承的電機，當運行約2000h時(shí)，即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時(shí)，應根據情況經(jīng)常更換潤滑油。
在啟動(dòng)長(cháng)期停用的發(fā)電機前：如裝有滾動(dòng)軸承時(shí)，必須先檢查其潤滑狀態(tài)，若原有潤滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì)，必須先將軸承沖洗干凈，再用汽油清洗。最后填人清潔的潤滑脂。填入量為軸承室空間的2／3，不可填入過(guò)多。
五、集電環(huán)與電刷的維護
集電環(huán)的表面應保持光滑，并呈圓柱形。如果表面有銅綠及灼痕時(shí)，應用00號細砂布研磨。研磨時(shí)，應把砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應的弧形木瓦上進(jìn)行。也可在運行中研磨。
如果表面嚴重灼傷或集電環(huán)變形，應進(jìn)行光車(chē)，光車(chē)可在船舶進(jìn)廠(chǎng)檢修時(shí)進(jìn)行。
為了使集電環(huán)磨損均勻，一年內必須更換其極性一次到兩次。
電刷為易于損壞的部件，應經(jīng)常檢查：
1、仔細查看發(fā)電機內部，不得有雜物存在，防止落入螺釘，工具、抹布等異物。
2、用大約兩個(gè)大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機各部分的灰塵。為避免損壞線(xiàn)圈，不得使用金屬吹管。
3、檢查發(fā)電機軸承的潤滑情況。潤滑油和潤滑脂的質(zhì)量與數量必須符合維護要求的規定。
4、檢查發(fā)電機與其原動(dòng)機的連接情況是否良好。同時(shí)檢查兩機的軸線(xiàn)是否在同一直線(xiàn)上。
5、檢查轉子是否靈活，同時(shí)檢查軸承質(zhì)量。
6、清潔柴油發(fā)電機組集電環(huán)。
7、檢查電刷裝置；電刷壓力為14.77一19.6kPa。
8、柴油發(fā)電機組測量絕緣電阻，用500V兆歐表測量不得小于0.5M歐。
