為了延長(cháng)柴油發(fā)電機組的使用壽命，要特別注意柴油發(fā)電機組冬季注意事項，只有在冬季日常使用的過(guò)程，規避這些，才能保護柴油發(fā)電機組不受損害。
    柴油發(fā)電機組冬季注意事項一：忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導致柴油機的動(dòng)力性和經(jīng)濟性能下降。故冬季應選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點(diǎn)應低于本地當前季節最低氣溫7-10℃。
    柴油發(fā)電機組冬季注意事項二：用明火助燃起動(dòng)。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過(guò)程中，外界的含塵空氣就會(huì )不經(jīng)過(guò)濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會(huì )造成柴油機工作粗暴，損害機器。
    柴油發(fā)電機組冬季注意事項三：放水過(guò)早或不放冷卻水。熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過(guò)早放掉冷卻水，機體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì )產(chǎn)生驟縮，出現裂紋。放水時(shí)應將機體內殘存的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。
    柴油發(fā)電機組冬季注意事項四：用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內的機油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點(diǎn)的機油，啟動(dòng)時(shí)可采用機外水浴加溫的方法來(lái)提高機油溫度。
    柴油發(fā)電機組冬季注意事項五：?jiǎn)?dòng)方法不當。冬季，有的駕駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油發(fā)電機組，常采用無(wú)水啟動(dòng)(先啟動(dòng)，后加冷卻水)的非正常啟動(dòng)方法。這種做法會(huì )對機器造成嚴重損害，應禁止使用。正確的預熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開(kāi)放水閥，向水箱內連續注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺(jué)時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉曲軸，使各運動(dòng)件得到適當預先潤滑，然后再行啟動(dòng)。
    柴油發(fā)電機組冬季注意事項六：低溫負荷作業(yè)。柴油發(fā)電機組啟動(dòng)著(zhù)火后，有些司機迫不及待地立即投入負荷作業(yè)。著(zhù)火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動(dòng)副的摩擦表面，會(huì )引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門(mén)彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機啟動(dòng)著(zhù)火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時(shí)，再投入負荷作業(yè)。
    柴油發(fā)電機組冬季注意事項七：不注意機體保溫。冬季氣溫低，容易使柴油機工作時(shí)冷卻過(guò)度。故保溫是冬季用好柴油發(fā)電機組的關(guān)鍵。在北方地區，冬天使用的柴油發(fā)電機組都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備。