柴油發(fā)電機組六大降噪的解決辦法是在分析解決辦法之前，先詳細介紹柴油發(fā)電機組的基礎知識：柴油發(fā)電機組是以燃料化學(xué)能轉化為電能的機電設備， 正如現代化程度日益提高一樣，柴油發(fā)電機組具有廣闊的發(fā)展空間，但柴油發(fā)電機組在為人們提供便利的同時(shí)，機組的噪音也直接影響著(zhù)人們的健康、工作和生活。 隨著(zhù)人們對環(huán)境的要求逐漸提高，如何解決和克服上述問(wèn)題成為柴油發(fā)電機組應用和發(fā)展的關(guān)鍵，現著(zhù)重介紹柴油發(fā)電機組噪聲的產(chǎn)生和解決方法。 根據柴油發(fā)電機組的工作原理，其噪聲的產(chǎn)生非常復雜，從產(chǎn)生的原因和部位：

1、排氣噪聲

2、機械噪聲

3、燃燒噪聲

4、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲

5、進(jìn)氣噪聲

6、發(fā)電機噪聲。

以下分別對這6個(gè)部分進(jìn)行說(shuō)明：

1、排氣噪聲：排氣噪聲是高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機噪聲中能量大、成分多的部分。 遠遠高于進(jìn)氣噪聲和機體發(fā)射的機械噪聲，是發(fā)動(dòng)機總噪聲的主要組成部分。 基頻是發(fā)動(dòng)機的發(fā)火頻率。 排氣噪聲主要有：周期性排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、氣缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)閥間隙或蛇行管道時(shí)產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲、排煙系統在管道內壓力波激勵下產(chǎn)生的再生噪聲

2 .機械噪聲：機械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機各運動(dòng)部件在運行中受到氣體壓力和運動(dòng)慣性力周期變化引起的振動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中嚴重的有：活塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械振動(dòng)及噪聲柴油發(fā)電機組的強機械振動(dòng)可以通過(guò)地基遠距離傳播到室外各處，然后通過(guò)地面輻射形成噪聲。 這種結構的噪聲傳播較遠，衰減減少，一旦形成就難以切斷。

3 .燃燒噪音：燃燒噪音是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結構振動(dòng)和噪音。 在氣缸內燃燒噪音的聲壓水平高，但是在發(fā)動(dòng)機構造中很多部件的剛性高，其自激振蕩頻率多處于中高頻帶，對聲波傳播頻率的響應不合適，所以在低頻帶高氣缸壓水平的峰值不能很好地傳遞，中高頻帶的氣缸壓水平相對容易傳遞。

4 .冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪音：機組風(fēng)扇噪音由渦流噪音和旋轉噪音組成，旋轉噪音是由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性干擾引起的渦流噪音，是在旋轉的葉片截面上氣流分離時(shí)產(chǎn)生的，可以避免氣體粘性引起的渦流引起的不穩定的流動(dòng)噪音排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲均通過(guò)排風(fēng)通路放射。

5、進(jìn)氣噪聲：柴油發(fā)電機組正常工作時(shí)需要充分的新風(fēng)供應，一方面保證發(fā)動(dòng)機正常工作，另一方面如果不為機組創(chuàng )造良好的散熱條件，機組就不能保證其使用性能。 單元的進(jìn)氣系統基本上包括進(jìn)氣通道和發(fā)動(dòng)機自身的進(jìn)氣系統，單元的進(jìn)氣通道是必須使新風(fēng)順暢進(jìn)入的機械室，同時(shí)單元的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過(guò)該進(jìn)氣通道輻射到機械室外。

6 .發(fā)電機噪音：發(fā)電機噪音包括定子和轉子之間的磁場(chǎng)脈動(dòng)引起的電磁噪音和滾動(dòng)軸承的旋轉引起的機械噪音。 根據以上柴油發(fā)電機組的噪音分析。

一般對發(fā)電機組的噪音，在油室進(jìn)行噪音降低處理，或在購買(mǎi)時(shí)采用隔音型機組(其噪音為80db---90db )。 以下關(guān)于機械室的噪音降低，有必要分別處理以上的噪音產(chǎn)生原因。

主要有方法：

1、降低進(jìn)排氣噪音：機械室的進(jìn)氣通道和排氣通道分別構成隔音壁體，在進(jìn)氣通道和排氣通道內設置消音板。 通過(guò)在通路內留有距離地進(jìn)行緩沖，能夠降低聲源從機械室內向外部放射的強度。

2 .控制機械噪聲：在機械室內天花板和周?chē)鷫Ρ谏箱佋O吸聲系數高的吸聲材料，主要消除室內回響，降低機械室內聲能密度和反射強度。 為了防止噪音通過(guò)大門(mén)放射到外面，設置了縱火防音鐵門(mén)。

3、控制排煙噪聲：排煙系統在原一級消音器上安裝特制二級消音器，可保證機組排煙噪聲的有效控制。 排煙管長(cháng)度超過(guò)10米增大管徑，減少發(fā)電機組排氣背壓。 以上處理可以改善發(fā)電機組的噪聲和背壓，減噪處理可以使室內發(fā)電機組的噪聲在室外滿(mǎn)足用戶(hù)的要求。 機械室的噪音降低一般在機械室內需要足夠的空間，如果用戶(hù)不能提供足夠面積的機械室，噪音降低效果將受到很大影響。 可在控制噪音的同時(shí)，使發(fā)電機組正常工作。 因此，必須在機械室內設置進(jìn)氣通路、排風(fēng)通路以及作業(yè)人員的作業(yè)空間。 技術(shù)專(zhuān)家建議：柴油發(fā)電機組在進(jìn)行降噪后，需要對柴油發(fā)電機組的實(shí)際功率(降噪處理后油機功率下降)的減少和事故的發(fā)生進(jìn)行修正，以提高安全系數。