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在柴油發(fā)電機組使用成本統計中，在某一階段有大量燃料消耗時(shí)，有必要考慮噴油泵供油是否過(guò)高，柴油發(fā)電機組噴油泵供油的共同原因是以下三個(gè)原因：
1、噴油泵供油量過(guò)大圖
2。在速度調節器中限制大量齒條的調節螺釘被調節得過(guò)大，或者節氣門(mén)手柄限制螺釘已被調節
3。調速器中的過(guò)量機油會(huì )增加機油的供應并導致"吊牌汽車(chē)"。當供油量過(guò)大時(shí)，燃料消耗增加，燃料燃燒不完全，柴油發(fā)電機的排氣為黑煙，加速燃燒室中的嚴重積碳，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至柴油發(fā)電機組過(guò)熱和撞缸現象。
因此，該單元的具體檢查只能根據上述三點(diǎn)常見(jiàn)原因進(jìn)行。燃料消耗的增加不一定是原因，當然也可能是油。
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