柴油機在工作一定時(shí)間后，由于運轉、摩擦、震動(dòng)及負荷的變化，不可避免地要產(chǎn)生各部連接件的松動(dòng)，零件的磨損、腐蝕、疲勞、老化以及雜物堵塞現象，結果會(huì )使機車(chē)馬力下降，耗油增加，工效降低，各部件失調，甚至損壞。為使機車(chē)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(cháng)其使用壽命，就必須及時(shí)地對機車(chē)各零部件進(jìn)行檢查、清洗、潤滑、緊固、調整或更換某些零件等一系列技術(shù)維護措施。
    1、定期檢查前輪定位和轉向裝置的技術(shù)狀態(tài)。定期對前輪定位、前輪軸承間隙、轉向裝置進(jìn)行檢查調整，是減輕輪胎磨損，減少行走部件變形損壞的重要措施。應按照各型拖拉機的要求數值進(jìn)行檢查，必要時(shí)予以調整。尤其是對前輪前束、前輪軸承間隙、轉向節主軸固定螺母和橫拉桿固定螺母處更要特別注意。
    2、嚴格按操作規程作業(yè)。起步要平穩，在田間和不平的道路上應低速行駛，不要高速超越田埂、溝渠及高速急轉彎，運輸作業(yè)時(shí)保持中速行車(chē)，盡可能避免緊急制動(dòng)，要根據負荷大小選擇合適的擋位，不要經(jīng)常使拖拉機超負荷作業(yè)。
    3、保持正常輪胎氣壓和履帶張緊度。氣壓過(guò)高，緩沖作用減弱，拖拉機振動(dòng)加劇，容易損壞機件和引起駕駛員疲勞；田間作業(yè)時(shí)氣壓大，附著(zhù)性能變壞，會(huì )增大下陷量和滾動(dòng)阻力，過(guò)高的氣壓遇到?jīng)_擊時(shí)甚至會(huì )引起內胎爆裂。氣壓過(guò)低，輪胎變形大，增加了行駛阻力，且使輪胎發(fā)熱，加速老化和損壞。輪胎氣壓應隨季節、氣溫及作業(yè)條件等情況適當選擇。履帶拖拉機的履帶過(guò)緊過(guò)松都會(huì )使履帶板、履帶銷(xiāo)和輪子加速磨損，嚴重時(shí)會(huì )出現脫軌、卡軌，造成機件損壞。
    柴油發(fā)電機組必須重視日常檢查保養，保持各部位清潔。經(jīng)常檢查輪轂螺栓、螺母及開(kāi)口銷(xiāo)等零件的緊固情況，保持緊固可靠。每班向搖擺軸套管、前輪軸及轉向節等處加注潤滑脂；經(jīng)常檢查托帶輪、引導輪、支重輪等處油位，必要時(shí)添加潤滑油，并按要求定期清洗和換油。及時(shí)清除泥土和油污。保持行走部件清潔，尤其要注意不要使輪胎受汽油、柴油、機油及酸堿物污染，以防腐蝕老化。在拆裝輪胎時(shí)，不要用鋒利尖銳工具，以防損壞輪胎，安裝時(shí)要注意輪胎花紋方向。從上往下看，“人”字或“八”字的字頂必須朝向拖拉機前進(jìn)方向。定期將左右輪胎、驅動(dòng)輪、拐軸和履帶等對稱(chēng)配置的零部件換邊使用，以延長(cháng)使用壽命。

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