柴油發(fā)電機組機油冷卻器一般安裝在機油濾清器側面,機油泵來(lái)油經(jīng)殼體上的進(jìn)油孔進(jìn)入冷卻器殼體。冷卻水由氣缸體左側的專(zhuān)用出水口通過(guò)軟管引入冷卻器芯子。由于機油和水的溫差及流動(dòng),在冷卻器內產(chǎn)生熱交換,使機油得到冷卻。冷卻器出水經(jīng)軟管流回到氣缸蓋,機油則經(jīng)濾清后進(jìn)入主油道。
在柴油發(fā)電機組的使用期間必須經(jīng)常注意觀(guān)察冷卻水循環(huán)系統中有否機油混入。如發(fā)現冷卻系統中有明顯的油水混合現象,應立即檢查機油冷卻器密封圈是否失效或芯子滲漏,發(fā)現故障必須予以排除。
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