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柴油發(fā)電機組的潤滑方式一般有兩種：壓力潤滑和飛濺潤滑。柴油機在運轉過(guò)程中，機油壓力過(guò)低或過(guò)高都會(huì )影響柴油機的潤滑質(zhì)量。所以，柴油機在工作時(shí)一定要把機油壓力控制在規定范圍內。135系列非增壓型柴油機的機油壓力一般要控制在0.25～0.35MPa（2.5～3.5kgf/cm2）。
增壓型柴油機的機油壓力應控制在0.35～0.45MPa（3.5～4.5kgf/cm2）無(wú)論什么型號的柴油機起動(dòng)1min后，如果觀(guān)察到機油壓力表的指針沒(méi)有變化，則應迅速停機進(jìn)行檢查。查明原因并排除故障后，再起動(dòng)柴油機并觀(guān)察機油壓力表的指針變化情況。
揚州圣豐柴油發(fā)電機組從低速到額定轉速的過(guò)程中，機油壓力應逐漸升高，待柴油機到達額定轉速后，機油壓力慢慢恢復到規定值，若在20min之內機油壓力不能恢復到規定值，就在對機油壓力進(jìn)行調整，135系列柴油機在機油濾清器側面都裝有一個(gè)調壓閥，去掉螺帽，松開(kāi)鎖緊螺母，用螺絲刀轉動(dòng)調節螺栓，旋進(jìn)時(shí)，機油壓力升高；旋出時(shí)，機油壓力降低，調整好以后，將螺母擰緊即可，需特別提醒的是，若調整后機油壓力還是過(guò)低，則應對吸油盤(pán)和機油的質(zhì)量進(jìn)行檢查。
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