柴油發(fā)電機組自動(dòng)化控制系統的狀態(tài)信號，按其作用可分為以下四類(lèi):
    (1)起動(dòng)與停止信號。自動(dòng)化發(fā)電機組的起動(dòng)與停止信號，主要有主電源異常(包括失電、缺相、電壓值超過(guò)允許值)，以及用戶(hù)按照發(fā)電機組的特定用途而設置的其他需要發(fā)電機組起動(dòng)的信號。這些信號以某種邏輯組合方式送人控制器。當其邏輯值為"1"時(shí)，發(fā)電機組自起動(dòng)，并按規定的控制流程動(dòng)作;當其邏輯值為"0"時(shí)，發(fā)電機組延時(shí)自動(dòng)停機。電源異常信號的檢測，通常采用斷相保護器、電壓比較器等，對于某些自帶電量檢測裝置的控制器，電源信號的檢測在控制器內部進(jìn)行，不需要外接檢測裝置。
    (2)柴油發(fā)電機工況信號。除工況位置(如自動(dòng)工況、手動(dòng)工況)外，需要檢測的柴油發(fā)電機工況包括起動(dòng)是否成功，柴油發(fā)電機轉速是否正常，潤滑油的壓力和柴油發(fā)電機的溫度有無(wú)異常等。為對柴油發(fā)電機進(jìn)行保護，當起動(dòng)失敗、柴油機超速、潤滑油壓力過(guò)低或柴油發(fā)電機溫度過(guò)高時(shí)，發(fā)電機組將自動(dòng)停機并報警，同時(shí)系統自動(dòng)鎖定。未經(jīng)人工干預處理(解鎖)，以后即使收到起動(dòng)信號，發(fā)電機組也不會(huì )自動(dòng)起動(dòng)。此類(lèi)信號的檢測，通常通過(guò)專(zhuān)用的傳感器，如轉速傳感器、壓力傳感器和溫度傳感器等。
    (3)發(fā)電機狀態(tài)信號。為了向負載安全供電，需要檢測發(fā)電機電壓、電流、頻率和ATS狀態(tài)。當上述電量超額時(shí)，要有相應的保護，以免損壞發(fā)電機，造成事故或降低供電質(zhì)量。
    (4)其他信號。除了上述信號外，作為一個(gè)自動(dòng)控制系統，還要檢測蓄電池電壓、充電電壓、燃油液位等，以保證發(fā)電機組始終處于正常備機狀態(tài)，滿(mǎn)足隨時(shí)起動(dòng)的要求。此外，用于通信的自動(dòng)化發(fā)電機組監控系統一般都有機房環(huán)境(溫度、濕度、門(mén)警和火警等)信號的檢測。

    更多關(guān)于柴油發(fā)電機組詳情，請咨詢(xún)：http://www.lehafun.com