柴油發(fā)電機組千瓦

柴油發(fā)電機組品牌

國產(chǎn)柴油發(fā)電機組

進(jìn)口柴油發(fā)電機組　

柴油發(fā)電機組

低噪音柴油發(fā)電機組

柴油發(fā)電機有哪些常見(jiàn)的錯誤操作

江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2013-07-04

一、柴油機在機油不足時(shí)運轉此時(shí)會(huì )因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉過(guò)程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

二、帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發(fā)電機停機時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì )使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動(dòng)時(shí)會(huì )因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。

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