柴油發(fā)電機組是一種把燃油的化學(xué)能轉化為電能的機電一體化設備,在現代化程度日益提高的今天,特別是隨著(zhù)計算機網(wǎng)絡(luò )以及通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展,設備對于電力供應可靠性的要求也日益增強,因為ups電源存在供電時(shí)間短的問(wèn)題。這樣就使得柴油發(fā)電機組有了廣闊的發(fā)展空間,但是柴油發(fā)電機組在為人們提供便利的同時(shí),也因為機組的噪聲直接影響著(zhù)人們的身體健康、工作和生活。
隨著(zhù)人們對環(huán)境要求的逐漸提高,如何解決并克服上述問(wèn)題就成為柴油發(fā)電機組應用和發(fā)展的關(guān)鍵。而噪聲又分為哪些呢?
1、 排氣噪聲:
排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機噪聲中能量額定,成分最多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發(fā)動(dòng)機總噪聲中最主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統在管道內壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等,隨氣流速度增加,噪聲頻率顯著(zhù)提高。
2、 機械噪聲:
機械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機各運動(dòng)部件在運轉過(guò)程中受氣體壓力和運動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的,其中最為嚴重的有以下幾種:活塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動(dòng)及噪聲。柴油發(fā)電機組強烈的機械震動(dòng)可通過(guò)地基遠距離傳播到室外各處,然后再通過(guò)地面的輻射形成噪聲。這種結構噪聲傳播遠、衰減少,一旦形成很難隔絕。
3、 燃燒噪聲:
燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結構震動(dòng)和噪聲。在汽缸內燃燒噪聲聲壓級是很高的,但是,發(fā)動(dòng)機結構中大多數零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區域,由于對聲波傳播頻率響應不匹配,因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。
4、 冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲:
機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉噪聲組成的,旋轉噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動(dòng)而引起;渦流噪聲是氣流在旋轉的葉片截面上分離時(shí)產(chǎn)生的,由于氣體的粘性引起的旋渦流,輻射一種非穩定的的流動(dòng)噪聲。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲均是通過(guò)排風(fēng)的通道輻射出去的。
5、 進(jìn)風(fēng)噪聲:
柴油發(fā)電機組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應,一方面保證發(fā)動(dòng)機的正常工作,另一方面要給機組創(chuàng )造良好的散熱條件,否則機組無(wú)法保證其使用性能。機組的進(jìn)風(fēng)系統基本包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動(dòng)機本身的進(jìn)氣系統,機組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)順暢的進(jìn)入機房,同時(shí)機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機房外面。
6、 發(fā)電機噪聲:
發(fā)電機噪聲包括定子和轉子之間的磁場(chǎng)脈動(dòng)引起的電磁噪聲,以及滾動(dòng)軸承旋轉所產(chǎn)生的機械噪聲。
根據以上對柴油發(fā)電機組的噪聲分析。一般對于發(fā)電機組的噪聲采用以下兩種處理方法:
油機房進(jìn)行降噪聲處理或者采購時(shí)采用防音型機組(其噪聲在80db---90db)。
下面就機房降噪需要對以上的噪聲產(chǎn)生原因分別作處理,主要有以下方法:
1、進(jìn)排風(fēng)降噪:機房的進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道分別做隔音墻體,進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道內設置消音片。在通道內有一段距離進(jìn)行緩沖,這樣就能降低聲源從機房?jì)认蛲廨椛涞膹姸取?/p>
2、控制機械噪聲:機房?jì)软敳亢退闹軌ι箱佋O吸聲系數高的吸、隔聲材料,主要用來(lái)消除室內混響,降低機房?jì)嚷暷苊芏燃胺瓷鋸姸?。為防止噪聲通過(guò)大門(mén)向外輻射,設置放火隔音鐵門(mén)。
3、控制排煙噪聲:排煙系統在原有一級消音器的基礎上安裝特制二級消音器,可以保證機組排煙噪聲的有效控制。排煙管長(cháng)度超過(guò)10米就要加大管徑,以減少發(fā)電機組排氣背壓。以上的處理可以改善發(fā)電機組的噪聲及背壓,通過(guò)降噪處理,機房?jì)劝l(fā)電機組的噪聲在室外可以達到用戶(hù)的要求。
機房降噪一般要求機房?jì)扔凶銐虻目臻g,假如用戶(hù)不能提供一個(gè)足夠面積的機房,降噪的效果就會(huì )大受影響。既能保證控制噪聲、又能使發(fā)電機組的正常工作。因此必須在機房?jì)仍O置進(jìn)風(fēng)通道、排風(fēng)通道及工作人員的操作空間。
揚州市圣豐發(fā)電設備廠(chǎng)建議:柴油發(fā)電機組在進(jìn)行降噪后需要假負載帶載運行,以修正柴油發(fā)電機組的實(shí)際功率(降噪處理后油機的功率會(huì )下降)減少和避免事故的發(fā)生,提高安全系數。
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