康明斯發(fā)電機活塞燒蝕破裂情況說(shuō)明
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2022-11-29
噴油器滴油或者霧化不良,康明斯發(fā)電機內燃油長(cháng)時(shí)間再活塞頂部燃燒,造成活塞頂部高溫,從而使活塞燒損??得魉拱l(fā)電機活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄,導致活塞燒損。選擇了劣質(zhì)潤滑油,加速了柴油機汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內積碳增多,從而導致活塞燒損。
柴油機各缸供油量和供油時(shí)間不均勻,使部分汽缸燃燒過(guò)程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部分汽缸內的活塞頂溫度過(guò)高,導致柴油機材料熱疲勞而燒熔,導致活塞燒損。
活塞缸套質(zhì)量有問(wèn)題,如果柴油機的活塞在鑄造時(shí)存在氣孔、疏松、微裂紋、夾渣等缺陷,在高溫高壓作用下,這些缺陷就會(huì )成為疲勞源而導致活塞疲勞損壞;活塞中的夾渣首先熔化,造成活塞燒熔。
活塞頂間隙不當,裝配柴油機時(shí),如果活塞頂間隙調整不當,就會(huì )影響柴油機的壓縮比,導致活塞拉缸或者活塞燒損,這就要求柴油機在裝配時(shí)要嚴格按照要求調整。