導致沃爾沃發(fā)電機組轉速不穩定因素
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2022-10-28
沃爾沃發(fā)電機組一直是很多工程項目和酒店、醫院等公共場(chǎng)所必備的主要或備用發(fā)電設備，其中比較受歡迎的就是沃爾沃發(fā)電機組，不論是從產(chǎn)品質(zhì)量還是服務(wù)方面都有著(zhù)不可比擬的優(yōu)勢，但是在經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用后，難免會(huì )出現一些故障，比如說(shuō)啟動(dòng)后出現轉速不穩定的現象，那么沃爾沃發(fā)電機組轉速不穩定的原因是什么呢？解決辦法又是什么呢？
1、飛球磨損：怠速時(shí)，飛球的張開(kāi)度小，彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過(guò)分地伸向飛球，與飛球本體發(fā)生無(wú)規則的直接碰撞，造成怠速不穩定。此時(shí)，用手輕觸加油操縱桿，會(huì )有輕微的被撞擊感。
2、怠速彈簧彈性變差或調整不當：沃爾沃發(fā)電機組運轉時(shí)，負荷增加會(huì )使轉速降低。若怠速彈簧或啟動(dòng)彈簧變軟，供油齒桿就不能迅速地向增油方向移動(dòng)以提高轉速，嚴重時(shí)將造成其自動(dòng)熄火。
3、穩速彈簧調整不當：在怠速運轉時(shí)，因飛球離心力小，調速的控制力也小，如果此時(shí)驟然減速，供油拉桿的調節移動(dòng)可能超過(guò)怠速位置，使沃爾沃發(fā)電機組熄火。為了防止這種情況，在調速器蓋后面正對供油齒桿推向怠速位置的穩速彈簧；若彈簧太軟或調整偏后，將減弱或不起穩速作用，使怠速運轉不穩定。
4、低壓油路供油不暢或含有水和空氣：供油量時(shí)大時(shí)小，特別在低速區域會(huì )導致導致沃爾沃發(fā)電機組轉速不穩定的原因工作不穩定。
5、噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承磨損過(guò)大：造成凸輪軸在軸向產(chǎn)生無(wú)規則的竄動(dòng)，使柴油發(fā)電機轉速不穩。
6、噴油泵供汩不勻，供油不正時(shí)或噴油不良：在低速運行的情況下，若供油不勻或供油不正時(shí)，就會(huì )對轉速的穩定性帶來(lái)較大的影響，不過(guò)這種不穩定表現得銷(xiāo)有規律，且周期性較短。
7、氣缸壓縮力不足：氣缸壓縮力下降時(shí)，由于各缸下降的程度不一定相同，即使噴油泵供油均衡，燃燒情況仍有可能有區別，造成低速時(shí)轉速不穩定。
8、調速器內部杠桿因連接銷(xiāo)孔磨損而松動(dòng)：發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，調速反應是必然滯后于實(shí)際轉速變化的，但滯后量不能太大，否則就會(huì )產(chǎn)生較大的調節振幅；調節振幅過(guò)大，即當轉速已經(jīng)由于供油量的增減而導致轉速升降時(shí)仍將繼續增減燃油，直到轉速超過(guò)調速器調節范圍較大后，其強烈的反饋信號才通過(guò)調速器實(shí)現反向調節的反應，結果使調速反應超出了預定的范圍，造成了轉速在其某一定值附近反復有規律的升降。
9、沃爾沃發(fā)電機組供油齒桿不夠靈活：噴油泵的供油齒桿保持靈活，以保證調速反應的靈敏性，由于生銹、柱塞偶件緊固后變形、柱塞彈簧折斷后齒圈與齒桿嚙合處碾傷、齒桿端部軸套嚴重磨損、撥叉式油量調節機構的撥叉緊固角度不正確，噴油泵調速器的推力斜盤(pán)和飛球座的安裝或配合不良等原因，都會(huì )影響供油齒桿的靈活性，當這種影響靈活性的阻力還未達到使供油齒桿完全不能移動(dòng)的程度時(shí)，就會(huì )出現轉速不穩定的現象。
