油位過(guò)高。油位因油溫升高而高出油位線(xiàn),有時(shí)甚至出現油位到頂而看不到油位的情況。油位過(guò)高的原因可能是:柴油發(fā)電機變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升;變壓器加油時(shí)油加較多,旦環(huán)境溫度明顯上升,會(huì )引起油位過(guò)高。如果油位過(guò)高是因冷卻器運行不正常引起,建議用戶(hù)應檢查冷卻器表面有無(wú)積灰堵塞,油管上、下閥門(mén)是否打開(kāi),管道有否堵塞,風(fēng)扇、潛油泵運轉是否正常合理,冷卻介質(zhì)溫度是否合適,流量是否足夠。如果油位過(guò)高是因加油過(guò)多引起,應放油至適當高度,若油位看不到,應判斷哪里為確切油位線(xiàn),再放油至適當高度。
油位過(guò)低。當發(fā)電機組變壓器油位較當時(shí)油溫對應的油位顯著(zhù)下降,油位在油位線(xiàn)以下或看不見(jiàn)時(shí),應判斷為油位過(guò)低。造成油位過(guò)低的原因可能是:變壓器漏油;變壓器原來(lái)油位不高,遇有變壓器負荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時(shí),使油位過(guò)低;強油水冷變壓器油流入冷油器時(shí)間較長(cháng),也會(huì )使油位過(guò)低。油位過(guò)低,會(huì )造成輕瓦斯保護動(dòng)作,若為浮子式繼電器,還會(huì )造成重瓦斯保護跳閘。