怎樣降低柴油發(fā)電機組運行過(guò)程中噪音源?
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2022-10-06
為了柴油發(fā)電機組在使用過(guò)程中達到降噪目的，可以從以下幾方面考慮：第一，設法降低噪聲源的噪聲；第二，將噪聲與外界隔離；第三，在噪聲傳播的途徑中通過(guò)特定的結構消耗噪聲能量，使噪聲減小。對以上三點(diǎn)，在具體實(shí)施的過(guò)程中，要結合應用場(chǎng)所本身的特點(diǎn)，采用合理的結構，選用合適的材料，力求以較低的成本和便于裝配制造的結構達到預期效果。
柴油發(fā)電機組的噪聲源包括發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機、發(fā)動(dòng)機散熱器風(fēng)扇，另外，還有柴油發(fā)電機組本身下作中的振動(dòng)。
在發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機和散熱器風(fēng)扇的制造中，為了減小機械性噪聲，各相對運動(dòng)的部件之問(wèn)應選用合理的配合問(wèn)隙，應有良好的潤滑；轉動(dòng)部件應使用材質(zhì)均勻的材料，應有良好的動(dòng)平衡；風(fēng)扇葉片采用能減小氣流噪聲的結構；機組結構的固有頻率應避開(kāi)發(fā)動(dòng)機的轉速點(diǎn)和怠速點(diǎn)；在機組的裝配中，設計的結構和制造誤差應盡量減小裝配應力，緊固件應牢固的鎖緊；機組和底盤(pán)之問(wèn)應采用良好的減振措施，盡可能減小因機組振動(dòng)而引起的噪聲。
空氣動(dòng)力性噪聲是柴油發(fā)電機組噪聲的主要來(lái)源，由于發(fā)動(dòng)機本身的工作特點(diǎn)，要減少這種噪聲源的噪聲在目前還沒(méi)有行之有效的辦法，所以還應靠其它方法對機組降噪。
