康明斯發(fā)電機組汽缸體常見(jiàn)的結構類(lèi)型
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2022-10-06
康明斯發(fā)電機組的各汽缸通常鑄成一個(gè)整體，稱(chēng)為汽缸體。汽缸體是柴油發(fā)電機的主體，是安裝其它零部件和附件的支承骨架。汽缸體應保證柴油發(fā)電機在運行中所需要的強度，結構要緊湊；同時(shí)應盡可能提高其剛性，使康明斯發(fā)電機組各部分變形小，并保證主要運動(dòng)件安裝位置正確運轉正常。
康明斯發(fā)電機組汽缸體常見(jiàn)的結構形式一般有四種：
1、普通式（平分式）
其結構特點(diǎn)是上曲軸箱的底平面與曲軸中心線(xiàn)在同一平面上。這種形式的優(yōu)點(diǎn)是加工和拆裝方便，但剛度差。
2、龍門(mén)式
其結構特點(diǎn)是曲軸箱接合面低與曲軸中心水平面，整個(gè)主軸承位于上曲軸箱內。其優(yōu)點(diǎn)是結構剛度較好，缺點(diǎn)是加工不方便。中小功率柴油發(fā)電機多采用這種結構。
3、隧道式
其結構特點(diǎn)是主軸承孔為整圓式，軸承采用滾動(dòng)軸承。因此，這種機體結構緊湊，剛度最好。其缺點(diǎn)是機體顯得笨重，結構較復雜。在小型單、雙缸機中，為便于軸承安裝，采用這種結構為宜。對于多缸機而言，則需采用盤(pán)形滾動(dòng)軸承作為主軸承，較少采用這種結構。
4、底座式
這種缸體的上曲軸箱內無(wú)主軸承，曲軸在下曲軸箱上安裝，并承受主要負荷，底座式汽缸體適用于大型柴油發(fā)電機。
