常用康明斯發(fā)電機組傳感器各有什么功能
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2022-08-30
進(jìn)氣溫度和壓力傳感器：它們可以分別將柴油機進(jìn)氣的溫度和壓力轉換成電壓信號，這些信號經(jīng)ECU處理后可以用于計算柴油機的進(jìn)氣量。
曲軸信號傳感器：在電控柴油機的飛輪端一-般有一個(gè)曲軸信號輪，曲軸信號輪上有鐵磁材料制成的信號齒。當信號輪轉動(dòng)時(shí)，曲軸信號傳感器就會(huì )輸出與信號輪齒廓對應的電脈沖信號。通過(guò)對電脈沖信號的處理，可以得到柴油機轉速、角加速度的瞬時(shí)值和平均值。
凸輪軸信號傳感器：電控柴油機的凸輪軸上要有鐵磁材料的信號輪。凸輪軸信號傳感器安裝在凸輪軸旁邊，當凸輪軸轉動(dòng)時(shí)，凸輪軸信號傳感器會(huì )產(chǎn)生與凸輪齒廓對應的電脈沖信號。凸輪軸信號主要用于對柴油機的運轉狀態(tài)做相位角初定位。
冷卻液溫度傳感器：常用冷卻液溫度傳感器也是由熱敏電阻制成，通過(guò)銅制外殼的保護，直接安裝在柴油機的冷卻液循環(huán)通道內的合適位置?？刂葡到y將根據不同的冷卻液溫度實(shí)施對應的控制策略。
加速踏板傳感器：在電控柴油機中，已經(jīng)沒(méi)有了傳統意義上的“油門(mén)”，對應的功能由一個(gè)位置傳感器取代。這種設備外觀(guān)仍像一個(gè)傳統的加速踏板，但它與油量控制沒(méi)有任何機械的連接關(guān)系。在它的轉軸位置安裝著(zhù)一個(gè)由精密導電塑料做接觸材料制成的電位器(也有采用霍爾元件的)，可以將踏板的位置轉角轉換成電信號?？刂葡到y通過(guò)對這傳感器的采樣可以了解控制者的操作意圖，并通過(guò)對其他控制要素的綜合處理，決定供油量和供油時(shí)機。
廢氣再循環(huán)閥位置傳感器：廢氣再循環(huán)閥工作時(shí)連接著(zhù)一個(gè)位置傳感器，該傳感器一般是由精密導電塑料制成的電位器，它將閥門(mén)的位移量轉換為電信號量。通過(guò)對這-傳感器采樣，控制系統可以了解廢氣再循環(huán)閥的當前開(kāi)度，再通過(guò)與開(kāi)度期望值的比較，決定此刻對閥門(mén)的控制動(dòng)作。
