柴油發(fā)電機水溫高的原因
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2022-02-18
在柴油發(fā)電機的使用說(shuō)明中，我們基本上會(huì )被警告注意使用中的水溫。如果水溫過(guò)高，容易出現活塞卡滯、拉缸等故障，也容易降低潤滑油的粘度，影響柴油發(fā)電機的動(dòng)態(tài)性能。柴油發(fā)電機水溫高的原因是什么？
1.水散熱器堵塞
如果水散熱器的表面與油混合，油泥混合物與油和灰塵混合會(huì )堵塞水散熱器，使其更難散熱。
2.冷卻液的不當使用
冷卻液是降低柴油
發(fā)電機溫度和水溫的重要冷卻材料。如果選擇不當或余量不足，將嚴重影響冷卻性能，甚至導致溫度迅速升高。
3.冷卻水泵故障
當冷卻水泵故障時(shí)，冷卻液的流量會(huì )很小，這將大大降低冷卻效果。同時(shí)，如果水泵中有更多的水垢沉積，也會(huì )降低散熱性能。
4.超負荷運行
柴油發(fā)電機超負荷運行時(shí)，會(huì )增加供油量，進(jìn)一步提高整機熱量，超過(guò)機組散熱能力，導致黑煙、噪音等故障。
5.恒溫器故障
當恒溫器在85左右打開(kāi)時(shí)，表明恒溫器處于良好工作狀態(tài)，并將在105時(shí)完全打開(kāi)。其主要功能是調整冷卻系統的尺寸循環(huán)。應正確檢查恒溫器。檢查期間，應拆卸節溫器，然后將其懸掛在裝有溫水的容器中。然后放入溫度計，從底部緩慢加熱，以檢查恒溫器的工作狀態(tài)。如果在85度時(shí)無(wú)法打開(kāi)或在105度時(shí)無(wú)法完全打開(kāi)，則表明節溫器出現故障，需要更換。
