柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較的特征是啥?
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2021-07-16
柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行,也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力系統運行,單臺機組運行受到許多條件的限制:若其功率滿(mǎn)足重載工況要求,輕載運行時(shí)就會(huì )降低機組運行的經(jīng)濟性,且其備用機組還要與運行機組容量相同,采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網(wǎng)運行,可擴大供電容量,提高供電的可靠性,其備用機組有一臺即可,相對減少了備用機組的容量。
一、實(shí)現并聯(lián)運行需滿(mǎn)足以下4個(gè)條件:
①端電壓相等;
②頻率相等;
③相位一致;
④相序一致。同時(shí)還要有運行保護裝置,能自動(dòng)地合理地分配和調整有功功率和無(wú)功功率,使機組間的調頻特性和調壓特性曲線(xiàn)趨向接近。
二、柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較,有以下特點(diǎn):
①每單位出力的體積小,重量輕,系統簡(jiǎn)單,一般多為整體配套。因此,柴油機電站建設速度快。
②柴油機發(fā)電的熱效率較高,而且部分負荷或輕負荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大。
③柴油發(fā)電機組的起動(dòng)、帶負荷和停機時(shí)間都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應急電源。
④柴油發(fā)電機操作維修較汽輪發(fā)電機組簡(jiǎn)單、方便。
但是,柴油發(fā)電機組也有一些缺點(diǎn):①僅能使用液體燃料,燃料價(jià)格較貴,故電能成本較高。
②柴油機磨損較大,壽命較短,檢修比較頻繁,運行穩定性和過(guò)負荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。
③運行中機組的振動(dòng)和噪聲大,工人操作條件較差。
④發(fā)電機的磁極表面必須設有制動(dòng)線(xiàn)圈,才能便于機組的起停。