柴油發(fā)電機組檢修不可不提的高溫預警是什么原因?
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2021-07-15
在使用的過(guò)程中，由于柴油發(fā)電機組本身就會(huì )發(fā)熱，再加上外界的高溫，將會(huì )對柴油發(fā)電機帶來(lái)比較大的損害，因此，在高溫環(huán)境下運行發(fā)電機組，注意柴油發(fā)電機組的散熱，一定要注意必要的運行流程和規范，以有效避免事故的發(fā)生，水溫過(guò)高是柴油機水冷式最常見(jiàn)的故障之一，柴油發(fā)電機組維修不得不提的高溫預警是怎么回事？
柴油發(fā)電機組發(fā)生高溫預警原因:
1、機組超載運行，供油量過(guò)大。柴油機超負荷運轉時(shí)會(huì )造成供油量過(guò)多，當產(chǎn)生的熱量超過(guò)柴油機的散熱能力時(shí)，也會(huì )使柴油機的冷卻液溫度升高。針對這種情況的最佳處理方法是，避免長(cháng)時(shí)間超負荷工作，嚴格按照柴油發(fā)電機組的使用規范
2、柴油發(fā)電機組水箱漏水或水量不足，水箱水道污垢太厚或散熱片油污過(guò)多。
3、水泵磨損，泵水量不足；節溫器開(kāi)啟角度不夠，有卡死現象
4、氣缸套磨損過(guò)甚，局部滲水。
5、氣缸墊沖壞，水道與氣缸相通，冷卻水溫度驟升。
6、風(fēng)扇皮帶磨損過(guò)大，壓力不足。
7、水溫傳感器損壞而產(chǎn)生誤報警停機?？刹捎帽砻鏈囟扔嫓y量水溫傳感器處的溫度，觀(guān)察水溫表指示是否與實(shí)際溫度相符。
機械設備的散熱是否良好，表面的清潔度是否良好，散熱風(fēng)扇是否良好發(fā)揮較好的散熱效果等都有可能會(huì )造成柴油機出現高溫故障情況，為了杜絕柴油發(fā)電機組發(fā)生高溫預警，我們在日常使用中做好檢查工作，能夠及時(shí)的發(fā)現一些異常情況并做好維修或者是更換的工作。
