柴油發(fā)電機充電電流過(guò)小的狀況,你遇到過(guò)嗎?
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2021-07-08
柴油發(fā)電機在不斷的使用中難免會(huì )出現這樣或者那樣的故障，由柴油發(fā)電機技術(shù)人員對機組進(jìn)行檢修，故障排除后方可再次投入運行，比如說(shuō)在使用柴油發(fā)電機組時(shí)，當機組起動(dòng)至額定轉速后，有時(shí)會(huì )碰到發(fā)電機充電電流過(guò)小，對柴油發(fā)電機技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，這種故障是小問(wèn)題，解決起來(lái)就是小菜一碟，但是對普通操作人員來(lái)還是比較復雜的，那么解決的辦法是什么呢?
柴油發(fā)電機充電電流過(guò)小這種故障一般是由于個(gè)別硅二極管引線(xiàn)脫焊斷開(kāi)或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的，具體原因如下：
1、皮帶打滑。
2、調節器電壓偏低。電壓調節器的功能：電壓調節器通過(guò)對發(fā)電機交流勵磁機勵磁電流的控制，實(shí)現對發(fā)電機組輸出電壓的自動(dòng)調節。發(fā)電機電壓調節器可滿(mǎn)足普通60/50Hz及中頻400Hz單機或并列運行的發(fā)電機使用。通過(guò)控制勵磁分流電流的大小，從而改變勵磁電流，達到調節發(fā)電機電壓的目的。
3、柴油發(fā)電機磁場(chǎng)線(xiàn)搭鐵或磁場(chǎng)線(xiàn)圈局部搭鐵短路等。磁場(chǎng)線(xiàn)搭鐵或磁場(chǎng)線(xiàn)圈局部搭鐵短路，則導致發(fā)電機不勵磁，就不發(fā)電或電流過(guò)小。用萬(wàn)用表測量發(fā)電機磁專(zhuān)場(chǎng)接線(xiàn)柱和接地接線(xiàn)柱之間的電阻止值就可知道，若測得的電阻值與規定的電阻值很接近，說(shuō)明是正常的，如果電阻測不出來(lái)，萬(wàn)用表沒(méi)有指示，則說(shuō)明勵磁回路不通。
4、柴油發(fā)電機硅二極管引線(xiàn)脫焊斷開(kāi)，使電樞線(xiàn)圈一相或二相斷路。
5、電刷與滑環(huán)接觸不良(滑環(huán)上有臟物，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等)，接觸電阻較大，使激磁電流變小。
柴油發(fā)電機充電電流過(guò)小的解決方法：
1、對柴油發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸情況進(jìn)行檢查，查看是否發(fā)現異常；
2、用萬(wàn)用表直流電壓擋測量調節器輸出電壓，查看輸出電壓是否高或低于正常范圍；
3、用萬(wàn)用表直流電壓擋測量發(fā)電機輸出電壓，發(fā)現輸出電壓為5V(測量時(shí)要斷開(kāi)調節器與蓄電池的接線(xiàn))，這證明故障在充電發(fā)電機上。
4、在測量二極管時(shí)，發(fā)現有4個(gè)二極管燒壞。更換二極管，對柴油發(fā)電機進(jìn)行裝配，然后起動(dòng)柴油發(fā)電機至1300r/min時(shí)，儀表盤(pán)上的充電電流表顯示為15A，說(shuō)明柴油發(fā)電機充電正常。
