柴油發(fā)電機組廢氣排放國二和國三有什么不同
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2021-07-07
現在環(huán)保問(wèn)題日趨嚴重，柴油發(fā)電機組使用時(shí)的尾氣如不經(jīng)過(guò)凈化處理會(huì )嚴重污染了使用處的周邊環(huán)境，尾氣中的有害物質(zhì)嚴重影響人們的身體健康。汽車(chē)國六標準也馬上實(shí)施，而做為發(fā)電行業(yè)的柴油發(fā)電機組，也紛紛升級換代為國三排放。
目前柴油發(fā)電機組采用了高壓共軌和EGR技術(shù)（EGR是英文Exhaust Gas Recirculation三個(gè)詞的縮寫(xiě)，意思是廢氣再循環(huán)系統。它是針對引擎排氣中有害氣體之一的氮氧化合物NOx所設置的排氣凈化裝置）。國Ⅲ排放的高壓共軌發(fā)動(dòng)機相比國Ⅲ排放的EGR發(fā)動(dòng)機在價(jià)格上貴。以玉柴發(fā)動(dòng)機為例，一臺國Ⅲ標準的玉柴發(fā)電機價(jià)格比國Ⅱ標準的價(jià)格高約幾萬(wàn)元。
隨著(zhù)國家環(huán)保政策的一再出臺，非道路用柴油發(fā)電機組也由國二排放升級到國三排放，在發(fā)動(dòng)機技術(shù)層面上油大的改進(jìn)，使得發(fā)動(dòng)機排放更低，油耗更低。像沃爾沃發(fā)電機組，玉柴發(fā)電機組等部分排放標準已達到國三標準，里卡多，帕金斯等還沒(méi)有做到這些。在此有必要普及一下柴油發(fā)電機組尾氣排放處理方法。其內容如下：
1.濕式的水處理，是一種比較簡(jiǎn)單的方式，直接用水把尾氣過(guò)濾一下，基本沒(méi)啥效果；
2.干式的去黑煙處理，根據排放量選擇可行的凈化裝置，但只起到去黑煙的效果；
3.干式的去有害物質(zhì)處理，將尾氣中CO、HC、NOx、SO2等有害物質(zhì)過(guò)濾掉，從而到達國家排放標準；
柴油發(fā)電機組尾氣中的有害物質(zhì)對環(huán)境和人體都有非常大的危害，為了人體的健康和進(jìn)一步提高廠(chǎng)區周邊環(huán)境質(zhì)量，治理發(fā)電機尾氣是一項很重要的工作。
