危害柴油發(fā)電機組噴油器噴油品質(zhì)的三大要素
江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2021-07-05
柴油發(fā)電機組噴油器噴油質(zhì)量不好容易使混合氣形成不好，燃燒不完全，從而導致機組啟動(dòng)后輸出功率下降、轉速不穩、耗油量增加、排氣冒黑煙、低速時(shí)容易使柴油發(fā)電機組停車(chē)，有時(shí)還會(huì )產(chǎn)生敲擊聲等種種不良現象。那么導致柴油發(fā)電機組噴油器噴油質(zhì)量不好的原因有哪些呢？
一、柴油
發(fā)電機組噴油器霧化不良
1.噴孔磨損、積炭堵塞或燒壞。
2.針閥與針閥體密封不嚴
3.調整噴油壓力的彈簧彈力減弱或折斷，使噴濺壓力過(guò)低4.有積炭將針閥卡住，或由于過(guò)熱使針閥咬在打開(kāi)的位置上而霧化不良。
二、
柴油發(fā)電機組噴霧形狀不對
1.噴油嘴的噴孔和軸針磨損不均勻或噴孔處有積炭
2.噴油壓力過(guò)大或過(guò)小
三、不能迅速停止柴油發(fā)電機組噴油器噴油（滴油）的原因
1.出油閥關(guān)閉不嚴或出油閥減壓環(huán)磨損
2.針閥與針閥體不密封
3.針閥被積炭膠住或卡住在打開(kāi)的位置
4.調整噴油壓力的彈簧彈力減弱或折斷，使噴油壓力過(guò)低。
由上可知，柴油發(fā)電機組噴油器霧化不良、噴霧形狀不對、不能迅速停止噴油（滴油）等因素均會(huì )影響柴油發(fā)電機組噴油器噴油質(zhì)量。
