在了解柴油發(fā)電機組維護的詳細解析柴油發(fā)電機組的維護手段之前，柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，是以柴油等為燃料，以柴油機為原動(dòng)機，使發(fā)電機發(fā)電的動(dòng)力機械。 柴油發(fā)電機的維護主要有4種手段： 1、機組四漏現象、表面、起動(dòng)電池、油和燃料等的檢查2、清潔改善機房環(huán)境、定期更換三過(guò)濾3、每月進(jìn)行空載、每半年裝載試驗機等方面進(jìn)行維護4 .電源以上4種手段也有一定的限制，現有維護中的負載測試也只是后端現有功耗設備的帶載測試，有一定風(fēng)險且功率低的三濾更換，或經(jīng)過(guò)修理更換沒(méi)有科學(xué)依據的三濾后或修理后，沒(méi)有特別的負載關(guān)于沉積炭的形成：由于燃燒室溫度過(guò)低，燃料無(wú)法完全燃燒，引起沉積炭，堵塞噴油嘴的噴孔和活塞環(huán)，“黑油”從排氣管溢出，可能堵塞閥門(mén)。 有些未燃燒的柴油會(huì )沖洗汽缸壁的潤滑油，稀釋曲軸箱內的油，給發(fā)動(dòng)機內的所有運轉部件帶來(lái)潤滑不良的危害。 一般的發(fā)電機組由于機房環(huán)境、使用年限、日常維護不足、機器設備的更換等會(huì )出現不同程度的功率下降，這有著(zhù)非常重要的安全危險，由于柴油發(fā)電機長(cháng)時(shí)間的無(wú)負荷或怠速運行，碳蓄積，引擎輸出減少， 影響機組整體輸出，引起正常運行幻想的某郵局中心站有能力下降機組，機組功率360KW，使用8年，因相關(guān)負責人重視備用電源，當市電突然停電時(shí)， 為了防止整個(gè)郵局的服務(wù)系統中斷(郵局服務(wù)系統具有UPS備份電源)，經(jīng)過(guò)了單元正常啟動(dòng)、輸出功率必須超過(guò)郵局現有負載的故障分析：檢驗后，單元長(cháng)時(shí)間在空載試驗機中積碳過(guò)多，導致單元輸出由于某移動(dòng)公司的承載能力下降單元的相關(guān)負責人重視備用電源，某移動(dòng)公司的負荷已經(jīng)超過(guò)300KW，單元的功率為460KW，為了7年商用停電后單元能夠正常啟動(dòng)，加載試驗機后，兩者的承載能力都下降， 分別為270KW和300KW，并且兩個(gè)機組都被發(fā)現了故障分析：經(jīng)過(guò)檢驗，機組長(cháng)時(shí)間在空載試驗機上積碳過(guò)多，降低了機組的輸出功率。 以上的例子都是現實(shí)中發(fā)生的問(wèn)題，希望在本文的介紹中注意柴油發(fā)電機組的使用和維護。 柴油發(fā)電機組以小負荷運轉，隨著(zhù)運轉時(shí)間的持續，1、相對于增壓式柴油機組，低負荷、無(wú)負荷、增壓壓力低，因此會(huì )發(fā)生增壓器油封(非接觸式)的密封效果容易降低的故障。 2 .如果增壓器增壓室內的油積存到一定程度，則從增壓器的接合面泄漏。 3 .氣缸上升的一部分油參與燃燒，一部分油無(wú)法完全燃燒，在閥門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等上形成沉積炭，另一部分隨排氣排出。 因此，油階段性地積存在氣缸套的排氣通路內，也形成堆積炭。 4 .長(cháng)期小負荷運轉會(huì )導致運動(dòng)部件的磨損加劇、發(fā)動(dòng)機的燃燒環(huán)境惡化等修理期間加快的結果。

破損維護和日常維護兩者：1)維護是指柴油發(fā)電機發(fā)生故障后，對發(fā)生的故障更換各種零件等手段和修理柴油發(fā)電機，去除機組內的堆積炭等；2 )維護方面主要從定期的3個(gè)過(guò)濾器更換到機組新柴油發(fā)電機組的日常維護手段：1)機組的四漏現象、表面、起動(dòng)電池、油和燃料等的檢查2 )每月進(jìn)行空載，空載時(shí)間為5分鐘以下3 )每季度進(jìn)行機組滿(mǎn)載試驗機，進(jìn)行電力突變試驗4 )不是定期， 配合機組的運轉時(shí)間更換三個(gè)過(guò)濾器5 )清潔改善機房環(huán)境，定期更換三個(gè)過(guò)濾器6 )機組的零件更換、修理或者三個(gè)過(guò)濾器更換后，必須進(jìn)行滿(mǎn)載試驗機來(lái)判斷。 a )滿(mǎn)載試驗機，可修正單元的標稱(chēng)功率，隨時(shí)掌握單元的實(shí)際情況，在客戶(hù)使用運行單元時(shí)在心中掌握，安全地使用功率。 b )裝滿(mǎn)試驗機，獲得單元的各項性能指標，判斷單元性能下降的真正原因，為是否更換三濾提供科學(xué)依據，降低維護成本。 c )通過(guò)滿(mǎn)載試驗機，能夠判斷檢修后是否能夠達到目的。 d )滿(mǎn)載試驗機，長(cháng)時(shí)間的滿(mǎn)載試驗可以有效地除去堆積炭，延長(cháng)機組的修理時(shí)間，節約成本。 e )滿(mǎn)載試驗機，為機組報廢時(shí)間提供依據，讓客戶(hù)合理安排機組。 f )預防性實(shí)驗從根本上解決機組風(fēng)險。 它是判斷設備能否繼續運行、保證安全運行的重要措施，是電力設備運行和維護工作的重要環(huán)節，是用戶(hù)“以安全、預防為主、降低成本”的必要措施。 隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，對各個(gè)行業(yè)的用電要求越來(lái)越高，特別是對數據中心室持續用電的要求，希望各個(gè)室的運輸商通過(guò)上述記載，平時(shí)對柴油發(fā)電機進(jìn)行以上的維護，以免造成不必要的損失。