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江蘇中動(dòng)電力設備有限公司 / 2020-06-17
    天氣溫驟降,柴油介質(zhì)溫度低于冷濾點(diǎn),出現黏稠的現象,加油速度將會(huì )降低;介質(zhì)黏稠,導致柴油發(fā)電機無(wú)法正常輸送,將會(huì )無(wú)法通過(guò)柴油濾清器后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機,使柴油發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難。
    普通的加保溫棉的方式在寒冷環(huán)境下根本不可取,可以使用電伴熱保溫方式可以解決介質(zhì)粘稠的問(wèn)題。通過(guò)在柴油管道上加裝電伴熱保溫裝置,使加入油箱中柴油溫度高于其冷濾點(diǎn)。維持柴油正常輸送,還一定程度夠提高低溫環(huán)境下油門(mén)加油工作效率,有效解決柴油機啟動(dòng)困難的問(wèn)題。
    因為柴油屬于易燃易爆物,所以選用防爆防腐電伴熱更加合適。此種伴熱帶外護套為耐溫防腐氟塑料F46,防腐性能佳,機械性能好,具有優(yōu)良的安全性能,使用壽命長(cháng)。
    柴油種類(lèi):普通小型柴油發(fā)電機一般使用0號或-10號柴油(0、-10是指柴油的凝點(diǎn)),只要室內的溫度比柴油的凝點(diǎn)高就行。大中型柴油機一般使用柴油或中間船用燃料油,這就需要給油箱以及油路配加溫和保溫設備了。

    具體要配多大的加熱器,這要看燃油的種類(lèi)和燃油使用時(shí)的流量,這在柴油機說(shuō)明書(shū)上關(guān)于燃油規格及燃油的處理那一章有詳細的說(shuō)明。



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