柴油發(fā)電機的存在方便了我們的生活，為我們在意外情況下提供備用電源，但是柴油發(fā)電機組在為我們提供便利的同時(shí)，也給我們帶來(lái)了噪聲，噪聲直接影響了我們的身體健康、工作和生活。

柴油發(fā)動(dòng)機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。主要噪聲源均為柴油機產(chǎn)生，包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機噪聲、地基振動(dòng)的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等。

1、排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機噪聲中能量一種，其噪聲可達10以上，是發(fā)動(dòng)機總噪聲中要的組成部分。

2、 機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲和燃燒噪聲很難嚴格區分的,通常將由于汽缸內燃燒形成的壓力波動(dòng)通過(guò)缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱(chēng)為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動(dòng)件的機械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱(chēng)機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時(shí)燃燒噪聲都高于機械噪聲。

3、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲會(huì )通過(guò)排風(fēng)的通道傳播出去，從而對環(huán)境造成噪聲污染。

4、進(jìn)風(fēng)噪聲。進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動(dòng)機的正常工作以及給機組本身創(chuàng )造良好的散熱條件。機組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機房，但同時(shí)機組的機械噪聲、氣流噪聲也會(huì )通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。

5、地基振動(dòng)的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動(dòng)可通過(guò)地基遠距離傳播到室外各處然后通過(guò)地面再幅射噪聲。

在噪聲源無(wú)法降低的情況下,可根據需要對該柴油發(fā)電機組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。

2.機房通風(fēng)及消聲。實(shí)際工作中我們在考慮方案時(shí)既要有效降噪,又要滿(mǎn)足發(fā)電機組運行需要的空氣流量。

(1)機房進(jìn)風(fēng)消聲系統。為滿(mǎn)足機組運行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機房采用機械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。在機房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機向機房?jì)人惋L(fēng)。進(jìn)風(fēng)道內安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機械噪聲。進(jìn)風(fēng)道外墻體上開(kāi)一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內。

(2)機房排風(fēng)消聲系統 。在機房外用磚砌兩個(gè)排風(fēng)道。在每個(gè)排風(fēng)道內安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收排氣流噪聲和機械噪聲。排風(fēng)口設置在機組正前方,機組散熱器前端設置減振柔性接頭及導風(fēng)擴容消聲風(fēng)管,連接到排熱風(fēng)消聲道。排風(fēng)道出口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內。

(3)機組排氣消聲器

發(fā)電機組隨機配置的排氣消聲器的消聲聲量很小,在機組的排氣管上重新安上針對高、中、低不同頻率噪聲設計的高效微穿孔板排氣消聲器。其特點(diǎn)為消聲量大、阻力小、材質(zhì)及結構耐高溫。排氣管與機組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲。

2.機房?jì)任暋?

發(fā)電機房由于是磚砌混凝土結構,聲反射強烈。為了達到吸聲效果,機房?jì)葔γ婕绊斆婧侠碓O置高效吸音材料,吸音層結構為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機房?jì)鹊捻懚纫搽S之大大下降,極大地改善了工作條件,同時(shí)可提高機房的隔聲性能。

3.隔聲系統。

為保證機房良好的隔聲性能,在機房與機房外相通處,安裝防火隔聲門(mén),門(mén)縫密封材料為橡膠密封條。其它會(huì )引起漏聲的孔洞用磚墻封堵。