柴油發(fā)電機為了增強自身機組功率在發(fā)動(dòng)機上都裝有渦輪增壓器，這樣可以大大提高發(fā)電機組功率。盡管渦輪增壓器可以有效提高發(fā)動(dòng)機功率，但其渦輪增壓器故障的發(fā)生是避免不了的。為了避免這樣的故障盡量少發(fā)生或者不發(fā)生，下面為大家分析靜音發(fā)電機組渦輪增壓器故障的原因。

1、潤滑油不足或供油滯后

（1）當渦輪增壓器的轉速和靜音發(fā)電機組負荷增加時(shí)，渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加，因為機組高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時(shí)，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。

（2）當機組處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負荷或全負荷運轉)時(shí)，如果機油油面太低或吸入空氣，就會(huì )造成機油壓力降低，即使時(shí)間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。

2、外部雜物或泥沙進(jìn)入潤滑系統

    含有贓物或泥沙的機油對渦輪增壓器軸承的磨損和損壞比對發(fā)動(dòng)機軸承的損壞要嚴重得多，因為渦輪增壓器的轉速遠遠高于發(fā)動(dòng)機的轉速。如果渦輪增壓器發(fā)生這種損壞，應找出產(chǎn)生機油贓物的原因并排除，否則即使換上了新增壓器也會(huì )發(fā)生損壞，發(fā)展下去還可能損壞發(fā)動(dòng)機。當混在機油中的贓物顆粒較大、足以堵塞渦輪增壓器內部的油道時(shí)，增壓器則會(huì )因缺乏潤滑油而造成損壞。在更換機油和機油濾清器時(shí)，在有條件的情況下可提取柴油機內的機油油樣來(lái)進(jìn)行分析，這將有助于防止出現上述損壞；應按照使用說(shuō)明書(shū)上所規定的更換期限更換機油濾清器，決不能隨意延長(cháng)。

3、外部異物進(jìn)入柴油機的進(jìn)氣或排氣系統

    渦輪增壓器的渦輪和壓氣機葉輪都是以極高的轉速轉動(dòng)的，一旦有外部異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的進(jìn)、排氣系統都將損壞葉輪；小的物體(如泥沙)會(huì )侵蝕葉輪使其葉片的導風(fēng)角發(fā)生變化；大而硬的物體則會(huì )造成葉片破裂；柔軟的物體(如棉紗)會(huì )迎著(zhù)葉輪旋轉方向卷在葉片上。

4、發(fā)動(dòng)機機油油氧化或變質(zhì)

    由于靜音發(fā)電機組機油氧化和變質(zhì)，發(fā)動(dòng)機機油會(huì )形成油泥沉積下來(lái)，油泥將影響渦輪增壓器的性能和壽命。

5、渦輪增壓器工作溫度過(guò)高

一般來(lái)說(shuō)，引起工作溫度過(guò)高的熱源來(lái)自靜音發(fā)電機組所排的氣體(廢氣)，廢氣溫度過(guò)高會(huì )直接地或間接地損壞增壓器。

（1）直接損壞，即由于高溫使增壓器的中間殼過(guò)熱，并使渦輪殼材料受到腐蝕或變形；廢氣溫度過(guò)高也會(huì )造成渦輪殼開(kāi)裂。

（2）間接損壞，即當廢氣溫度過(guò)高時(shí)，廢氣中額外的熱能會(huì )使渦輪增壓器的轉子總成加速，并在高于設計轉速的條件下工作，如果發(fā)生這種情況，壓氣機葉輪將由于一次或反復多次的高應力負荷作用而開(kāi)裂，渦輪葉輪也將由于材料在高溫下強度降低和渦輪轉速提高而開(kāi)裂。